Chapman Taylor wins design competition for BOB Airport City office building in Düsseldorf
Vierter Büroneubau in der Airport City Düsseldorf
Chapman Taylor has won a design competition to create a new office development, BOB Airport City, in Düsseldorf.
The 14,750m² GBA building creates six office floors and two underground car parking levels with 115 car parking spaces. The central access, with an open stairwell and two elevators, is bright and spacious and offers the flexibility to subdivide the floor into as many as three units per level, with a rentable floor area starting from 230m².
The multi-space floor plan allows for a combination of cubicles, open-plan offices, team offices, quiet spaces and zones for different kinds of communication, creating a diverse range of workspaces for differing requirements.
A double-height entrance space opens the building to the street, with the entrance located in the courtyard, which is visually unified with the courtyard of the neighbouring building.
The facade has been designed as a high-quality curtain wall with a 1.35m grid to allow efficient and flexible fit-out of the office spaces. A varied mix of wide, fixed and narrow glazing, offset from one level to the next, combines with solid elements in three different shades of grey to create a lively appearance for the new building.
The design competition was conducted by Aachen-based office developers BOB efficiency design AG. Following on from our AirGate, AirPark and AirView projects, this will be the fourth office building that Chapman Taylor has designed for one of the most dynamic office locations in the city.
With this development of building plot 9, the last gap along the south side of the curved Klaus-Bungert Strasse will be closed. The design adopts the u-shaped structure specified in the draft zoning plan.
Mit diesem Entwurf von Chapman Taylor konnte die BOB efficiency design AG ein Investorenauswahlverfahren in der Airport City Düsseldorf für sich entscheiden. Nach dem Airgate, dem Airpark und dem Airview realisiert Chapman Taylor damit bereits das vierte Bauvorhaben an einem der dynamischsten Bürostandorte der Landeshauptstadt.
Mit der Bebauung des Baufeldes 9 wird der letzte Baustein entlang der Südseite der bogenförmigen Hauptachse Klaus-Bungert-Straße gesetzt. Der Entwurf nimmt den im B-Plan-Vorentwurf vorgegebenen u-förmigen Baukörper auf. Das Gebäude öffnet sich durch ein zweigeschossiges Entree zur Straße; der Eingang befindet sich im Innenhof, der zusammen mit dem Hof des Nachbargebäudes eine gestalterische Einheit bildet.
Auf sechs oberirdischen Geschossen und einer zweigeschossigen Tiefgarage bietet das Gebäude ca. 14.750 m² Bruttogeschossfläche. Die zentrale, lichtdurchflutete Haupterschließung mit offener Treppe und zwei Aufzügen ermöglicht eine Aufteilung in bis zu 3 Büroeinheiten ab 230 m² vermietbarer Fläche. Der Multispace Grundriss erlaubt die Kombination aus Zellenbüros, Open Space, Teambüros, Rückzugräumen und diversen Kommunikationszonen. Vorgedachte Flächenmodule bieten einen Baukasten für den Mieter, aus dem er sich bedienen kann.
The multi-space floor plan allows for a combination of cubicles, open-plan offices, team offices, quiet spaces and zones for different kinds of communication, creating a diverse range of workspaces for differing requirements.
A double-height entranceway opens the building to the street, with the entrance located in the courtyard, which is visually unified with the courtyard of the neighbouring building.
The facade has been designed with a 1.35m grid to allow efficient and flexible fit-out of the office spaces. A varied mix of wide fixed windows and narrow openable windows, offset from one level to the next, combines with solid elements in three different tones to create a lively appearance for the new building.
Following on from our AirGate, AirPark and AirView projects, this will be the fourth office building that Chapman Taylor has designed for one of the most dynamic office locations in the city.
More information can be found at www.bob-ag.de
Die Fassade ist als hochwertige Vorhangfassade konzipiert, die mit einem Fassadenraster von 1,35m einen effizienten und flexiblen Ausbau der Büroflächen ermöglicht. Durch das Wechselspiel von breiten festverglasten und schmalen, zu öffnenden Glasfeldern, die geschossweise versetzt sind, und den in drei unterschiedlichen Tönen eingefärbten Massivelementen entsteht ein lebendiges Erscheinungsbild.
Das BOB.Düsseldorf Airport City wird nach dem Serien-System BOB, dass sich durch maximale Energieeffizienz und konsequente Nachhaltigkeitsstrategie auszeichnet, von der gleichnamigen Gruppe entwickelt, gebaut und betrieben. BOB steht für Balanced Office Building und ist ein Serienprodukt mit individueller Architektur aber identischer Technik und Funktion. Raumklima, Energiekonzept, Flächenmodule, E-Mobility-Konzept und vieles mehr sind bei jedem BOB identisch. Das System ist langjährig erprobt und so optimiert, dass BOB heute das energieeffizienteste Bürogebäude Deutschlands ist. Jeder BOB wird nach den Kriterien des DGNB Gold Zertifikates ausgebaut. Mehr Informationen unter www.bob-ag.de
BOB.Airport City Düsseldorf aims to be the most environmentally sustainable office building in Germany.
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